A casi un año de haber entrado en operación, algunos de los 8 cruces peatonales inteligentes instalados en distintos puntos de la zona centro de Toluca ya presentan deterioro, fallas en su funcionamiento y señales de abandono, pese a que cada uno tuvo un costo de un millón 850 mil pesos.
Durante un recorrido realizado por estos pasos peatonales, se constató que varios presentan grafitis, ralladuras y daños visibles, además de fallas en sus sistemas luminosos y de operación.
Como se recordará, el gobierno municipal encabezado por Ricardo Moreno Bastida inició la construcción de los cruces peatonales inteligentes a mediados de marzo del año pasado como parte de un proyecto de movilidad urbana en el Centro Histórico de la capital mexiquense.
Las primeras obras comenzaron en los cruces de Lerdo de Tejada y Juárez, Lerdo y Mariano Rivapalacio, así como Lerdo y Primo de Verdad. Posteriormente, los trabajos avanzaron hacia Juárez e Independencia, Juárez e Hidalgo y otros puntos estratégicos sobre la avenida Hidalgo.
El proyecto contempló cruces inteligentes en Hidalgo con Juárez, Hidalgo con Aldama, Hidalgo con Matamoros, Nicolás Bravo con Hidalgo e Independencia, además de Independencia con Aldama e Independencia con Juárez.
Cada cruce peatonal inteligente tuvo un costo de un millón 850 mil pesos, por lo que la inversión total del proyecto ascendió a 14 millones 801 mil 578 pesos con 16 centavos.
Sin embargo, a menos de un año de su puesta en marcha, varios de estos cruces ya presentan deterioro, principalmente en las luces y dispositivos tecnológicos que forman parte del sistema.
Además, algunos registran fallas constantes o dejan de funcionar temporalmente.
Uno de los casos más notorios es el cruce ubicado en Independencia y Aldama, donde el sistema dejó de operar por completo.
Los cruces peatonales inteligentes que han presentado fallas en su funcionamiento son los ubicados en Independencia y Juárez, Independencia y Aldama (donde incluso suelen colocarse uno o 2 elementos de tránsito para apoyar la circulación), así como el instalado en Lerdo y Mariano Rivapalacio.
Durante el recorrido también se observó que algunos cruces presentan pintas y daños visibles, situación que evidencia la falta de mantenimiento en esta infraestructura urbana ubicada en pleno centro de la ciudad.
“A veces prenden y a veces no, pero bueno, según los hicieron para personas con discapacidad visual. Habría que preguntarles si realmente han sido útiles, porque creo que para la ciudadanía no tanto”, comentó un comerciante de la calle Independencia.
Los cruces inteligentes fueron presentados como una alternativa para mejorar la movilidad peatonal y reforzar la seguridad vial, principalmente para personas con discapacidad visual; sin embargo, ciudadanos consideran que la infraestructura requiere mantenimiento y evaluación sobre su funcionamiento real.
